潤滑油誤用還可能是粘度不對,有可能是粘度選擇錯誤,或者油里混入了其它粘度的油。如果油的粘度過大,或者混入了高粘度油,在齒輪系統(tǒng)里會觀察到磨損,還有噴濺潤滑異常。對于液壓系統(tǒng),會造成設(shè)備反應(yīng)遲緩,油的濾過率降低。對于油的粘度低的情況,幾乎都會發(fā)生設(shè)備磨損。如果懷疑潤滑油的粘度不對,可以進(jìn)行粘度檢測。另外還可以再進(jìn)行金屬元素檢測,因為粘度不同的潤滑油,哪怕是同一個產(chǎn)品系列,添加劑的含量也會有差別(添加劑里含有一些金屬元素)。如果潤滑油的粘度不對,建議的處理方法是把油換掉。對于油量很大的系統(tǒng),則需部分置換新油,逐步換上適合粘度的潤滑油。
潤滑油中不必加添加劑一般我們不建議在安徽潤滑油中加添加劑。因為潤滑油本身的構(gòu)成部分是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的,其配方已經(jīng)過多種測試和篩選。再加入添加劑有可能會適得其反。比如說,長城潤滑油中含有的抗磨添加劑,抗磨性經(jīng)測試比APISM標(biāo)準(zhǔn)還高出50%。如果在這基礎(chǔ)上再添加抗磨添加劑,或許抗磨性能略微提高一些,但是更有可能發(fā)生的是抗磨添加劑與潤滑油的添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能,而且還會增加油泥和積炭,影響發(fā)動機的性能和使用壽命。
夏季溫度較高,發(fā)動機經(jīng)常處于高溫狀態(tài),容易造成潤滑油氧化變質(zhì),黏度下降,失去潤滑功能,因此,我們應(yīng)學(xué)會正確使用該油品,接下來我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。1。潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向,并增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大,因此,昆侖潤滑油代理商建議將油量控制在機油尺的上、下刻度線之間。2。經(jīng)常重載或比較老舊的車可選用50或20w/50油,這樣可以避免油品黏度過低造成油壓過低,引起不必要的故障。3。要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。4。夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺,如有缺損要及時補充。
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